Obwodnica śródmieścia

Projektowana droga - obejście dla drogi wojewódzkiej nr 151 ma przebiegać po nieczynnym torowisku od ul. 31go Stycznia do ul. Pełczyckiej, z którą połączy się tuż za PYRMO. Długość drogi ok. 2,3 km.

Celem inwestycji jest zmiana trasy drogi wojewódzkiej, zmniejszenie ruchu drogowego w centrum Barlinka i wyprowadzenie ruchu samochodów ciężarowych z centrum miasta. Projekt został tak przygotowany, aby pozwolić na kontynuację trasy w kierunku ulicy Gorzowskiej.

Planuje się, że inwestycja rozpocznie się jeszcze w tym roku. Za dwa lata widok korków w centrum pozostanie tylko na zdjęciach, a tereny kolejowe w naszym mieście zostaną całkowicie zagospodarowane.

REKLAMA

Przebudowa obejmuje wykonanie:
- nowego odcinka drogi po trasie zlikwidowanej linii kolejowej
- budowę skrzyżowań na końcach trasy (z ulicą Pełczycką w formie ronda)
- budowę skrzyżowań z ulicą Dworcową – Fabryczną i z ul. Św. Bonifacego (ronda)
- przebudowę odcinka ul. 31 Stycznia na skrzyżowaniu na drodze woj. nr 156
- rozebranie istniejących wiaduktów i budowę nowych nad ulicami Ogrodowa i Tunelowa
- rozebranie istniejącego obiektu mostowego przez rzekę i budowę nowego
- rozebranie starej i budowę nowej kładki dla pieszych na ul. Kasprowicza

PS Wygląda na to, że nasz Burmistrz przegra zakład o termin realizacji obwodnicy śródmieścia. ;-)

Dodaj komentarz