Średnicówka w innym terminie

Różne przyczyny złożyły się na fakt, że inwestycja drogowa jaką będzie trasa średnicowa, która pozwoli na wyprowadzenie m.in. ciężarowy samochodów z centrum miasta, rozpocznie się dopiero w latach 2013/2014. Przypomnijmy, ze średnicówka ma przebiegać po byłym torowisku, od ul. 31go Stycznia do ul. Pełczyckiej, z którą połączy się tuż za PYRMO.

Długość drogi ok. 2,3 km. Jak się dowiedzieliśmy od burmistrza Barlinka Zygmunta Siarkiewicza, średnicówka miała zostać wykreślona z zadań drogowych. Po interwencjach i rozmowach, została pozostawiona. Warunkiem była partycypacja w kosztach przez gminę, w wysokości 50 procent inwestycji i zgoda na nią mieszkańców miasta.

REKLAMA

Na sesji czerwcowej radni podjęli uchwałę, która zabezpieczy finansowy udział gminy w przedsięwzięciu. Będzie to kwota około 7 mln złotych. Teraz gmina czeka na projekt porozumienia w tej sprawie, od marszałka województwa zachodniopomorskiego. Ważnym jest też fakt, że budowa drogi średnicowej w Barlinku, znalazła się w Wieloletnim Planie Inwestycyjnym województwa zachodniopomorskiego. Obecnie trwają prace dokumentacyjne.

Aby taka inwestycja powstała, potrzebnych jest wiele uzgodnień. I jeszcze jedna, ważna rzecz. Trasa średnicowa po torach, w niczym nie koliduje z projektem „Bałtyckiej Kolei Turystycznej”, o której na naszych stronach już pisaliśmy.
Js

Dodaj komentarz