Gołym okiem widać, jak postępują prace na budowie obejścia Barlinka w ciągu DW151. Ronda już prawie gotowe, masa bitumiczna wylana, budowany jest wiadukt przy ul. Tunelowej a przy mającej powstać kładce prowadzącej z ul. Podwale do ul. Kasprowicza, wybudowano schody techniczne. W styczniu minie rok, odkąd mieszkańcy ulic położonych w pobliżu mostu i tych, którzy szli tamtędy do pracy, muszą korzystać z dróg alternatywnych.

W sierpniu i we wrześniu, byliśmy na budowie obejścia Barlinka w ciągu DW 151, gdzie wówczas budowane były dwa z zaplanowanych rond. Pierwsze przy ul. Dworcowej a drugie przy ul. Św. Bonifacego. Prosiliśmy wtedy Państwa o propozycje nazw dla nowobudowanych rond.

10 października w Kawiarni Artystycznej Barlineckiego Ośrodka Kultury, podpisano list intencyjny ws. przystąpienia do realizacji budowy II etapu obejścia Barlinka wzdłuż DW 151. Dokumenty podpisali Burmistrz Barlinka Dariusz Zieliński oraz Wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego Tomasz Sobieraj.

Budowa obejścia Barlinka w ciągu DW 151 trwa a już teraz, przygotowywana jest dokumentacja i koncepcja kolejnej inwestycji, którą jest budowa II etapu obejścia. Nowo budowany odcinek drogi, swój początek będzie miał na skrzyżowaniu ul. Gorzowskiej z ul. Długą i Jasną a koniec na ul. 31-go Stycznia.

Wykonawca obejścia Barlinka w ciągu DW 151, zamknął dojazd do ul. Tunelowej. Znaki informujące o tym fakcie, postawiono już kilka dni temu, aby przyzwyczaić mieszkańców Barlinka do nowych objazdów.

Zakończyła się budowa wiaduktu na ulicy Ogrodowej. Nie trzeba już jeździć wiecznie dziurawym objazdem na ulicy Dworcowej. Na Ogrodowej trwają obecnie prace ziemne.

Tuż po niedzieli, 06 sierpnia w poniedziałek, nastąpi wznowienie ruchu przy ul. Ogrodowej. Obecnie, pod nowym wiaduktem prowadzone są prace związane z budową chodnika. Trochę wyżej, na samej konstrukcji mostu, układane są warstwy konstrukcyjne jezdni. Zaplanowano już zmianę organizacji ruchu, która wprowadzona zostanie również po weekendzie.

W błyskawicznym tempie, posuwają się prace nad budową wiaduktu przy ul. Ogrodowej. Nie tak dawno, pialiśmy o tym, jak ten wiadukt, według przesłanego do naszej redakcji projektu, ma wyglądać. Wówczas, nasi czytelnicy zwrócili nam uwagę, że projekt projektem a w rzeczywistości nowy most wygląda nieco inaczej.

Wielu mieszkańców Barlinka zadaje sobie pytanie, kiedy nastąpi otwarcie budowanego właśnie obejścia miasta w ciągu DW nr 151. Pierwotnie, planowane ono było na koniec września tego roku. Czy to się uda?

Co jakiś czas odwiedzamy budowę obejścia Barlinka w ciągu DW nr 151 i podpytujemy wykonawcę, jak wyglądają postępy prac. Z pewnością Państwo już zauważyli bardzo zaawansowane prace przy ul. Ogrodowej. Tam, w szybkim tempie powstaje nowy wiadukt. Przypomnijmy, że będzie on wykonany z prefabrykatów żelbetowych.

Na początku listopada ubiegłego roku, wykonawca obejścia Barlinka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 151, zamknął dojazd do ul. Ogrodowej i przystąpił do prac rozbiórkowych dawnego wiaduktu kolejowego.

Budowa obejścia Barlinka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 151 trwa, i w teorii ma się zakończyć pod koniec września. Nie tak dawno, przybliżyliśmy Państwu projekt nowej kładki, która ma połączyć ul. Podwale z ul. Kasprowicza a dziś przedstawimy projekt nowego tunelu przy ul. Tunelowej.

Brak mostu łączącego ul. Podwale z ul. Kasprowicza to duże utrudnienie dla mieszkańców Barlinka. Zarówno tych mieszkających „za mostem”, jak i tych, którzy właśnie tą drogą udawali się m.in. do pracy. Jednak jak widać na miejscu, budowa nowej kładki ruszyła i teoretycznie, jeśli nie wystąpią żadne problemy, we wrześniu nastąpi jej otwarcie.

Lekki zastój na placu budowy, spowodowany dużymi mrozami, trwał na szczęście tylko kilka dni. Po tym czasie, prace ponownie ruszyły pełną parą a do naszej redakcji napływają pytania odnośnie etapu, na jakim obecnie znajduje się budowa obejścia Barlinka w ciągu DW 151. Wiele pytań dotyczyło nasypu, który powstał w miejscu byłej kładki dla pieszych przy ul. Podwale.

Wystarczył jeden dzień, aby kładka łącząca ul. Podwale z ul. Kasprowicza, zniknęła ze znanego nam już od wielu lat krajobrazu Barlinka. Przypomnijmy, że została ona zamknięta dla ruchu pieszych 08 stycznia a już na drugi dzień, 09 stycznia, przy pomocy ciężkiego sprzętu, została ona rozebrana.

Budowa obejścia Barlinka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 151, wywołuje duże emocje wśród mieszkańców miasta. Jedni się cieszą, bo odciąży to centrum miasta. Drugim żal, bo znikają marzenia o przywróceniu kolei w Barlinku, choćby tej małej, turystycznej. W jednym jednak wszyscy są zgodni. Kończy się jakaś historia.

W dniu dzisiejszym rozpoczęły się prace drogowe na ul. Ogrodowej. Mają one poprawić bezpieczeństwo poruszających się samochodów w obrębie skrzyżowania z ul. Kombatantów, gdyż po zakończeniu budowy obejścia drogowego (tzw. obwodnicy) i budowy ronda na skrzyżowaniu ulic: Dworcowej i Fabrycznej w tym rejonie Barlinka znacznie wzrośnie natężenie ruchu pojazdów.

O interwencje proszą nas kierowcy, którzy od jakiegoś już czasu muszą poruszać się objazdem wyznaczonym po byłym torowisku na ulicy Dworcowej. Według nich przejazd tamtędy, szczególnie w godzinach wieczornych i nocnych jest bardzo utrudniony.

Wykonawca obejścia Barlinka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 151, czyli jak mieszkańcy miasta potocznie mówią „obwodnicy”, zamknął dojazd do ulicy Ogrodowej. Związane jest to oczywiście z koniecznością wyburzenia i postawienia nowego wiaduktu, którym będą teraz jeździły samochody.

Jak wspominaliśmy w czerwcu, Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie zapowiedział, iż na początku lipca zostanie wyłoniony wykonawca obejścia Barlinka. Dziś, 11 lipca opublikowano wybór najkorzystniejszej oferty.