W związku z przygotowywaniem dokumentacji niezbędnej do realizacji zadania pn. „Budowa drogi dla rowerów z Barlinka do Pełczyc - Etap II”, 28 września w barlineckim Ratuszu, odbyło się spotkanie, na którym przedstawiono dwa warianty uwzględniające zmianę przebiegu ścieżki rowerowej na ul. Pełczyckiej w Barlinku. Prezentacji obu wariantów, dokonał projektant Radosław Ostraszewski.

Kilka dni temu, pisaliśmy o ciszy, która panuje w miejscu budowy drogi dla rowerów na odcinku Dzikowo – Mostkowo. Sprawdziliśmy to, bowiem w listach od Was czytaliśmy, że zniknęły stamtąd maszyny budowlane i nic się nie dzieje. Z pytaniami o tą inwestycję, zwróciliśmy się do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego a następnie do Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.

Od kilku dni piszecie do nas, że przy budowie drogi dla rowerów nic się nie dzieje. Prace nad sześciokilometrowym odcinkiem między Dzikowem a Mostkowem, rozpoczęły się w kwietniu tego roku. Wówczas rzeczywiście, było widać tam spory ruch i maszyny budowlane, jednak teraz, słychać tylko śpiewy siedzących w trawie pasikoników.

Najdłuższy szlak rowerowy w regionie zyska w tym roku 29,9 km ścieżek z nawierzchnią bitumiczną. We wrześniu zostanie oddany do użytku ponad 5-kilometrowy odcinek z Myśliborza do Głazowa. Na ukończeniu jest też 6-kilometrowy łącznik Mostkowo – Dzikowo, który ułatwi dojazd do Barlinka. 

Po nocnych opadach deszczu, trawa jakby jeszcze wyższa niż do tej pory. Też macie takie wrażenie? Choć i tak od dłuższego czasu alarmujecie nas o m.in. niekoszonych poboczach utrudniających wyjazd. Kilka dni temu, otrzymaliśmy list od mieszkanki Moczkowa, która prosiła o interwencję związaną z drogą Barlinek – Rychnów.

Trasy rowerowe poprowadzone po starych nasypach kolejowych, charakteryzują się niesamowitymi widokami. Żeby się o tym przekonać, wystarczy wybrać się na przejażdżkę z Barlinka w stronę Choszczna, mijając po drodze skansen z zabytkowymi lokomotywami w Lubianie.

Pisaliśmy nie tak dawno o zniszczeniach na drodze dla rowerów, na odcinku Barlinek – Dzikowo. Teraz zauważyliśmy, że pewien proceder nagminnie się powtarza. Konkretnie chodzi o deski z drewnianych zabezpieczeń ścieżki.

Stoi na stacji lokomotywa… stacji nie ma od lat, lokomotywa jest. A nawet dwie. I niewątpliwie, są to jedne z największych atrakcji, które mijamy jadąc rowerem na trasie Barlinek – Choszczno. Oprócz parowozu i elektrowozu, możemy tam podziwiać pewien niezwykły samochód oraz odnowiony dworzec.

Realizacja długo wyczekiwanego przez rowerzystów, kolejnego etapu drogi dla rowerów w ramach VII etapu budowy Trasy Pojezierzy Zachodnich, właśnie nabiera tempa. W ubiegłym tygodniu, rozpoczęły się intensywne prace przy budowie sześciokilometrowego odcinka między Dzikowem a Mostkowem.

Minął dokładnie rok, od momentu kiedy napisaliśmy artykuł o zniszczeniach na drodze dla rowerów Barlinek – Dzikowo. Wówczas, uszkodzone zostały drewniane elementy zabezpieczające a w rowach zalegały kilogramy śmieci. Dziś, chciałoby się powiedzieć, historia lub się powtarzać.

Trzy nowe odcinki Trasy Pojezierzy Zachodnich mają być gotowe dokładnie za pół roku. Powstanie ponad 6 kilometrów drogi dla rowerzystów na zachód od Barlinka i dwa ważne fragmenty na północ i na południe od Choszczna. Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich właśnie podpisał umowę z wykonawcą prac budowlanych. Ich wartość to prawie 7 milionów złotych.

Nasza redakcja otrzymała list z Biura Poselskiego Posła na Sejm RP dra Tomasza Aniśko a dotyczy on interwencji poselskiej w sprawie planowanych wycinek drzew w Barlinku. Do Posła Partii Zieloni, jak czytamy w liście, zgłosili się mieszkańcy oraz uczestnicy akcji #sercedlarzew, którzy są zaniepokojeni planowanymi na terenie Barlinka wycinkami.

Pomimo utrzymujących się mrozów, dzieje się na budowach kolejnych odcinków dróg dla rowerów. Właśnie rozpoczęły się przygotowania do inwestycji w ramach VII etapu budowy Trasy Pojezierzy Zachodnich. Mówimy tu konkretnie o drodze rowerowej między Mostkowem a Dzikowem.

Dużo się dzieje na Trasie Pojezierzy Zachodnich. W listopadzie podpisane zostały umowy z wykonawcą kilku odcinków tego popularnego szlaku. W grudniu planowane są odbiory techniczne drogi rowerowej w Pełczycach. W tym miesiącu ma zostać również ogłoszony przetarg na budowę i oznakowanie brakujących fragmentów w okolicach Choszczna i Barlinka.

Zarówno przy wjeździe do Pełczyc od strony Barlinka, jak i od Choszczna, kierujący napotykają na światła, które reagują na przekroczenie dozwolonej prędkości w obszarze zabudowanym. Czerwone światło zapala się w momencie, gdy pojazd zbliżający się do sygnalizacji, jedzie więcej niż 50km/h.

Kolejne odcinki dróg dla rowerów w okolicach naszego miasta, są albo w fazie projektowania albo na etapie, gdzie trwa właśnie ich odbiór. Zapytaliśmy w Biurze Prasowym Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego, jak wyglądają przygotowania do planowanych na koniec tego roku, prac na odcinku Dzikowo – Mostkowo a także Sulimierz – Głazów.

Co pewien czas, do naszej redakcji napływają pytania, dotyczące wjazdu na drogę dla rowerów na odcinku Barlinek - Pełczyce. Bezpiecznego wjazdu. Nasi Czytelnicy zwracają uwagę na niebezpieczeństwo, z jakim spotykają się tam rowerzyści.

W momencie pojawienia się nowego oznakowania dla rowerzystów na ulicy Jeziornej, pojawiły się wątpliwości i pytania z tym związane. Za pośrednictwem barlineckiego Urzędu Miejskiego dostaliśmy wyjaśnia w tej sprawie od Wandy Nowotarskiej, kierowniczki Biura ds. komunikacji rowerowej z Wydziału Infrastruktury i Transportu Urzędu Marszałkowskiego w Szczecinie. Oto one.

Białogard – Złocieniec, Dźwirzyno – Marszewo oraz Barlinek – Choszczno. Lada moment te kilkudziesięciokilometrowe odcinki tras rowerowych będą gotowe, oznakowane i zostaną oficjalnie oddane mieszkańcom oraz turystom. To idealne propozycje dla planujących rowerowe wycieczki. Na Pomorzu Zachodnim przybywa kolejnych kilometrów dobrej infrastruktury dla rowerowych turystów, a następne odcinki są już projektowane.

Na terenie miasta pojawiły się nowe oznakowania dla rowerzystów. Widać je na obu chodnikach, na ulicy 31 Stycznia i na ulicy Jeziornej. Te na 31 Stycznia wskazują, że z chodnika mogą korzystać rowerzyści i piesi.