19 lipca w najbliższy piątek w samo południe, odbędzie się uroczyste otwarcie obejścia Barlinka w ciągu DW 151. Symboliczne przecięcie wstęgi, będzie miało miejsce przy ul. 31-go stycznia. Przypomnijmy, że budowa rozpoczęła się w październiku 2017 roku i pierwotnie, jej zakończenie planowano na wrzesień 2018 r.

W piątek 19 lipca, wraz z oddaniem do użytku trasy średnicowej, na kierowców czekają spore zmiany. Zmieniona zostanie organizacja ruchu na ulicy 31 Stycznia - na skrzyżowaniu z nową drogą i na skrzyżowaniu ulic: Dworcowa, św. Bonifacego, 1 Maja, Pełczycka.

Zapraszamy wszystkich mieszkańców na otwarcie obejścia Barlinka w ciągu DW 151. Uroczystość odbędzie się 19 lipca o godz. 12.00. Symboliczne przecięcie wstęgi będzie miało miejsce na początku nowej drogi przy ul. 31-go stycznia.

Nieuchronnie zbliża się termin oddania do użytkowania obejścia Barlinka w ciągu DW 151. Co jakiś czas dokumentujemy postępy prac ale i również kontaktujemy się z biurem prasowych wykonawcy, stawiając pytania zadawane w komentarzach przez naszych Czytelników.

Zdaje się, że data oddania do użytkowania obejścia Barlinka w ciągu DW 151, nie zostanie przesunięta. Jak zapewnia wykonawca, do którego zwróciliśmy się z tym pytaniem, zakończenie robót planowane jest na koniec czerwca, natomiast odbiór końcowy i przekazanie drogi do użytkowania ma nastąpić w lipcu tego roku.

Kilka dni temu, pod jednym z artykułów dotyczących budowy obejścia Barlinka w ciągu DW151, nasz Czytelnik zwrócił uwagę na brak postępu w pracach przy ul. Pełczyckiej. „Od zerwania nawierzchni i ustawienia świateł nic kompletnie tam się nie dzieje, a utrudnienia są ogromne” –czytamy w komentarzu.

Piękna pogoda zachęciła nas do odwiedzenia miejsca budowy obejścia Barlinka w ciągu DW151 i podejrzenia postępujących prac. Przypominając kilka faktów, zapraszamy Państwa do obejrzenia najnowszych zdjęć, prezentujących powstającą właśnie średnicówkę. Najważniejszym dla wykonawcy terminem, którego mamy nadzieję uda się dotrzymać, jest czerwiec tego roku.

W marcu, zwróciliśmy się do wykonawcy obejścia Barlinka w ciągu DW 151, z kilkoma pytaniami. Zapytaliśmy m.in. o termin budowy kładki łączącej ul. Podwale z ul. Kasprowicza. Wówczas, dowiedzieliśmy się, iż termin ten, planowany jest na koniec kwietnia. Dziś, 16 kwietnia wczesnym rankiem, na miejsce budowy dotarły pierwsze elementy do budowy mostu.

Dawno nie odwiedzaliśmy budowy obejścia Barlinka w ciągu DW nr 151 i nie przekazywaliśmy Państwu najnowszych informacji. Wszystko dlatego, że prace prowadzone są dość intensywnie i chcieliśmy pokazać naszym Czytelnikom, coraz bardziej widoczne efekty postępującej inwestycji. Zwróciliśmy się również do rzecznika prasowego wykonawcy z kilkoma pytaniami. Odpowiedzi udzieliło nam biuro budowy obwodnicy Barlinka.

Po raz kolejny na sesji barlineckiej Rady Miejskiej powrócił temat trasy średnicowej, a konkretnie jej fiksowania. Wszystko za sprawą uchwały dotyczącej pomocy finansowej dla samorządu województwa zachodniopomorskiego. - Po raz kolejny mamy projekt uchwały dofinansowującej przez gminę budowę trasy średnicowej - mówił rady Cezary Krzyżanowski.

Gołym okiem widać, jak postępują prace na budowie obejścia Barlinka w ciągu DW151. Ronda już prawie gotowe, masa bitumiczna wylana, budowany jest wiadukt przy ul. Tunelowej a przy mającej powstać kładce prowadzącej z ul. Podwale do ul. Kasprowicza, wybudowano schody techniczne. W styczniu minie rok, odkąd mieszkańcy ulic położonych w pobliżu mostu i tych, którzy szli tamtędy do pracy, muszą korzystać z dróg alternatywnych.

W sierpniu i we wrześniu, byliśmy na budowie obejścia Barlinka w ciągu DW 151, gdzie wówczas budowane były dwa z zaplanowanych rond. Pierwsze przy ul. Dworcowej a drugie przy ul. Św. Bonifacego. Prosiliśmy wtedy Państwa o propozycje nazw dla nowobudowanych rond.

Wykonawca obejścia Barlinka w ciągu DW 151, zamknął dojazd do ul. Tunelowej. Znaki informujące o tym fakcie, postawiono już kilka dni temu, aby przyzwyczaić mieszkańców Barlinka do nowych objazdów.

Zakończyła się budowa wiaduktu na ulicy Ogrodowej. Nie trzeba już jeździć wiecznie dziurawym objazdem na ulicy Dworcowej. Na Ogrodowej trwają obecnie prace ziemne.

Tuż po niedzieli, 06 sierpnia w poniedziałek, nastąpi wznowienie ruchu przy ul. Ogrodowej. Obecnie, pod nowym wiaduktem prowadzone są prace związane z budową chodnika. Trochę wyżej, na samej konstrukcji mostu, układane są warstwy konstrukcyjne jezdni. Zaplanowano już zmianę organizacji ruchu, która wprowadzona zostanie również po weekendzie.

W błyskawicznym tempie, posuwają się prace nad budową wiaduktu przy ul. Ogrodowej. Nie tak dawno, pialiśmy o tym, jak ten wiadukt, według przesłanego do naszej redakcji projektu, ma wyglądać. Wówczas, nasi czytelnicy zwrócili nam uwagę, że projekt projektem a w rzeczywistości nowy most wygląda nieco inaczej.

Na początku listopada ubiegłego roku, wykonawca obejścia Barlinka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 151, zamknął dojazd do ul. Ogrodowej i przystąpił do prac rozbiórkowych dawnego wiaduktu kolejowego.

Budowa obejścia Barlinka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 151 trwa, i w teorii ma się zakończyć pod koniec września. Nie tak dawno, przybliżyliśmy Państwu projekt nowej kładki, która ma połączyć ul. Podwale z ul. Kasprowicza a dziś przedstawimy projekt nowego tunelu przy ul. Tunelowej.

Brak mostu łączącego ul. Podwale z ul. Kasprowicza to duże utrudnienie dla mieszkańców Barlinka. Zarówno tych mieszkających „za mostem”, jak i tych, którzy właśnie tą drogą udawali się m.in. do pracy. Jednak jak widać na miejscu, budowa nowej kładki ruszyła i teoretycznie, jeśli nie wystąpią żadne problemy, we wrześniu nastąpi jej otwarcie.

Wystarczył jeden dzień, aby kładka łącząca ul. Podwale z ul. Kasprowicza, zniknęła ze znanego nam już od wielu lat krajobrazu Barlinka. Przypomnijmy, że została ona zamknięta dla ruchu pieszych 08 stycznia a już na drugi dzień, 09 stycznia, przy pomocy ciężkiego sprzętu, została ona rozebrana.